這樣一來，看似是船長失去了食物分配權，但實際上，船長的這點權利是一點都沒少，說到底權利還在他手裡。

旅客們隻是讨論出了一個方案，但方案的具體執行者，還是船上的工作人員。

這些工作人員，想要在其中搗一些鬼，誰也看不出來。

畢竟隻要是食物，就會有損耗，這些損耗要是追究起來，誰也說不清楚。

淺讀過金融學的關甯，看到這一幕，就突然想到了書本上，所謂的公司架構那一章節。

現在船上的情況，和公司架構中的不同權利分級，好似沒有什麼區别啊。

衆所周知，一個公司最基本的架構，就是由董事長、總經理、高級管理層、中級管理層、和低級員工層構成。

董事長看似管的事情最少，但整個公司的所有權利，都是集中在董事長身上的。

當然，拿錢最多的也是董事長，其他人充其量就是拿個分紅和工資。

總經理看似手中的權利最多，管理權很大，但其實手裡的權力，都是董事長賦予的。

做為總經理，隻能在小事上下決定，大事兒上的最終決定權，還是要靠董事長拍闆才行。

至于管理層，就是負責幹實事兒的人，無論是他自己幹，還是要求别人幹，總歸所有的雜事兒、實事兒，都是這一階層的人在幹。

這些關系梳理清楚之後，就可以看清目前船上的形勢了。

現在看來，船長的地位就如同董事長一樣，那些上蹿下跳，想要出謀劃策的旅客們的地位，就如同總經理一樣。

至于管理層，應該就是那些歸屬于船長的人，像是什麼大副、大管輪和政委啊，負責處理船上大大小小的瑣事。

隻不過，船上的情況還是有些特殊，和公司結構還不太一樣。

按理說，公司裡的各個層級，應該是自上而下一對一管理。

管理層應該聽從總經理的命令。

但現在的情況确實，船員隻聽從于船長的命令，那些出謀劃策的玩家，相當于權利被架空了。

他們隻負責提出自己的願景，至于是否執行，執行的好壞，全都取決于船長和船員們的意見。

剩下那些碌碌無為、喜歡作壁上觀的旅客，大概率最後會淪落為底層工作人員，也就是人們口中所謂的牛馬。

由此可見，這位船長應該是研讀過經濟學或者是金融學的，要不然，不會這麼懂，如何玩轉手中的權利。

總之，不管他是有心還是無意，船長都隻用了一小點利益，拿捏住了旅客們。

讓一些愛出頭的旅客，心甘情願地為他做事，分擔他所需要承擔的風險。

.....

還不等旅客們的物資使用計劃制定出來，船長就開始和其他船隻，進行了初步的交流。

關甯是怎麼知道這件事兒的呢？

那是因為她的收音機一直都是開着的，所以，第一時間她就捕捉到了廣播信号。

那天她正在整理防毒面罩，就聽到收音機傳來了滋滋作響的聲音。

起初關甯還沒在意，還以為是收音機壞掉了，正準備過去修理收音機的時候，收音機裡傳來了聲音。

但聲音斷斷續續地，隻有隻言片語。

應該是收音機接收到了信号頻道，但由于通訊是加密的，這些信号有自己的特殊軌道，所以普通收音機接收不到裡邊的具體内容。

但可能是頻道不穩定，所以收音機能夠在頻道不穩定的時候，接收到一些隻言片語。

關甯發現收音機出現聲音的那一刻，就把康善叫了過來。

他倆坐在收音機面前，忍受着收音機裡的雜音，試圖聽清裡邊的一些内容，

“滋...滋....麒麟号f568号輪船......滋....滋，請求與海倫号g632号輪船...滋滋”

“麒....滋...滋....,船長向您......好”

這些内容斷斷續續的，沒有什麼實質性内容，但好在聽到了一個關鍵信息。

那就是通訊兩端的輪船号和輪船名稱。

已知，關甯現在所乘坐的輪船是麒麟号，那麼隻要找到海倫号，就可以知道船長到底是和哪艘輪船進行通訊。

海倫号輪船非常好找，這艘輪船就是那艘能源船。

船上碩大三個“海”、“倫”、“号”的字樣印在上邊，讓人不想知道都難。

隻是除了這個信息外，關甯就沒有再獲得其他什麼有用的信息了。

兩艘船的船長之間，具體交流了些什麼，除了船長本人外，其他人不得而知。

但從周圍海域較為平靜的氛圍看來，這些船長之間的交流，應該是相當和平、友好的，要不然海上的這些船，也不會如此平靜。

忽略這小插曲，甲闆上的旅客們還在制定物資分配計劃。

當然了，這裡說的物資，主要是指食物。

經曆了數次決議、推翻，重新決議的過程，最終耗時26個小時，制定出了3套，相對被大衆認可的食物分配方案。

第一套方案：将一周的食物，分到每一個人的手上，讓人們自行規劃這一周的飯食，玩家們可借用廚房設備，對這些食物進行加工。

成年男人每周7斤食物；

成年女人每周6.5斤食物；